El próximo 12 de julio se cumplen cien años de la promulgación del Estatuto Ferroviario, mediante un real decreto del Directorio Militar de Miguel Primo de Rivera, que causó una relevante inflexión en la historia ferroviaria española. El «Estatuto» pretendió resolver la crisis que el ferrocarril español arrastraba desde 1914 transfiriendo al Estado importantes competencias que, desde sus orígenes, habían mantenido las concesionarias privadas, quebrando, así, unilateralmente el «pacto concesional» de 1848. Si bien en el corto plazo ello posibilitó dar respuesta a los principales problemas, en el largo plazo abrió un proceso de estatalización del sistema ferroviario español que acabó en 1941 con la nacionalización y la creación de la empresa pública Renfe. 

ASIHF ha considerado oportuno dedicar este III Encuentro de Historia Ferroviaria a debatir sobre este asunto, para lo cual ha convocado a varios historiadores que abordarán varias cuestiones como quedan recogidas en el programa.