El patrimonio ferroviario, considerado como el legado material (la obra civil, la arquitectura, los espacios funcionales, el material rodante, la documentación…) y como legado inmaterial (la memoria del trabajo, la identidad…), forma parte indiscutible del Patrimonio Industrial y, actualmente, se encuentra inmerso en dinámicas de estudio y protección, al mismo tiempo que en dinámicas de sustitución u otros tipos de amenazas. El estudio científico de este legado debería contribuir a su conocimiento, difusión y preservación. Por ello, nuestro congreso seguirá alentando la presentación de trabajos que expongan y presenten estudios sobre esta materia.