No próximo dia 12 de julho de 1924, comemora-se o centenário da promulgação do Estatuto Ferroviário, através de um decreto real do Diretório Militar de Miguel Primo de Rivera, que marcou uma viragem significativa na história ferroviária espanhola. O «Estatuto» pretendia resolver a crise que os caminhos-de-ferro espanhóis arrastavam desde 1914, transferindo para o Estado importantes competências que, desde as suas origens, tinham sido detidas pelas concessionárias privadas, quebrando assim, unilateralmente, o «pacto concessionário» de 1848. Embora, a curto prazo, isso tenha permitido dar resposta aos principais problemas, a longo prazo deu início a um processo de estatização do sistema ferroviário espanhol que culminou, em 1941, com a nacionalização e a criação da empresa pública Renfe. 

A ASIHF considerou oportuno dedicar este III Encontro de História Ferroviária ao debate sobre este tema, tendo para tal convocado, para o dia 20 de junho, vários historiadores que abordarão diversas questões, conforme consta no programa.