A [TsT] publicou o seu número 49, constituído por um número monográfico que, sob a direção de Tomás Martínez Vara (Universidade Complutense) e Miguel Muñoz Rubio (Fundação dos Caminhos de Ferro Espanhóis), está dedicado às viagens de estudo realizadas pelos dirigentes e técnicos dos caminhos de ferro. Como ambos afirmam, as viagens dos dirigentes e técnicos têm sido — e continuarão a ser — um dos principais e mais frutíferos mecanismos de transferência de conhecimento e de tecnologia, entendida esta como uma circulação de capital intelectual de um contexto económico-social para outro, o que se revela fundamental para o crescimento e o desenvolvimento de países e regiões.
O primeiro artigo é da autoria de Inmaculada Aguilar Civera, que aborda, em «José Eugenio Ribera. Crónicas de viagens: o olhar do engenheiro», o papel que as viagens desempenharam para um dos engenheiros mais ilustres desse período histórico conhecido como a Restauração. Em «Maristany e as suas impressões de uma viagem pelos Estados Unidos: caminhos-de-ferro e sociedade», Tomás Martínez Vara aborda a viagem realizada em 1905 por este dirigente ferroviário espanhol a este país. Em seguida, Jesús Enrique Arnaiz aborda, em «Viajar para unificar: análise de uma expedição de estudos ferroviários à Alemanha», a viagem realizada em 1940 à Alemanha por uma comissão do Ministério das Obras Públicas com o objetivo de examinar diferentes aspetos relacionados com o material circulante. E, por último, Miguel Muñoz Rubio analisa, em «O Plano Marshall ferroviário e as viagens de estudo da Renfe aos Estados Unidos», uma série de viagens realizadas por várias comissões de dirigentes e técnicos da Renfe durante a década de 1950 do século XX ao mesmo país.
Este número inclui três resenhas: Harvill Secker, Yuval Noah Harari, *Homo Deus: a brief history of tomorrow*, de João Lourenço Monteiro; Alcides Goularti Filho e Alexandre Macchione Saes, *História de Empresas no Brasil, Niterói e São Paulo*, de Rogério Naques Faleiros; e Carlos Larrinaga (ed.), *Luis Bolín e o turismo em Espanha entre 1928 e 1952*, de Victor Heredia. E termina com os debates clássicos: David E. Nye, *American Technological Sublime*, de Cambridge, MA, de Anne McCants; e Michael Adas, *Machines as Measure of Men. Science, Technology, and Ideologies of Western Dominance*, de Maria Paula Diogo.