Presidente de Honra
Magda Pinheiro
Estudou História na Universidade de Paris I Panthéon-Sorbonne, onde obteve o doutoramento. Foi professora e catedrática do ISCTE desde 1977, onde coordenou o doutoramento em História Moderna e Contemporânea. É Professora Emérita desde 1987 (13 de janeiro) – Doutoramento no Nouveau Régime/Universidade de Paris I Panthéon-Sorbonne, sob a orientação do professor Jean Bouvier (então presidente do Institut d’Histoire Économique et Sociale), tendo recebido três menções honrosas – Chemins de fer, Structure Financière de l’État e Dépendance Extérieure au Portugal (1850/1890). A sua investigação tem-se centrado na história dos caminhos-de-ferro, na história urbana, nas finanças públicas, na biografia e na memória.
Presidente
Miguel Muñoz Rubio
Historiador formado pela Universidade Autónoma de Madrid, onde obteve o doutoramento e foi professor durante dez anos. Desenvolveu a sua atividade profissional na Fundação dos Caminhos de Ferro Espanhóis, onde dirigiu a biblioteca, o arquivo histórico e o museu madrileno da instituição. Centrou as suas investigações nos caminhos de ferro espanhóis, tendo publicado numerosos trabalhos sobre o papel que estes desempenharam nas vertentes económica e social. Destacam-se entre eles Renfe (1941-1991): meio século de caminhos-de-ferro públicos;150 anos de história dos caminhos-de-ferro espanhóis ( coautor); Organizações operárias e repressão nos caminhos-de-ferro: uma perspetiva internacional (editor); e «Ochocientos brazos». O movimento operário nos caminhos-de-ferro durante o franquismo.
Vice-presidentes
Ana Cardoso de Matos
Professora na Universidade de Évora (ECS) – Departamento de História e membro do Centro de Investigação CIDEHUS/UÉ. Desde 2007, é a coordenadora, na Universidade de Évora, do mestrado Erasmus Mundus Master TPTI – Techniques, patrimoines, territoires de l’industrie. É membro do Conselho Consultivo da Fundação do Museu Nacional Ferroviário; do conselho de administração daInternational Railways History Association (IRHA); doComité d’Histoire de l’électricité et de l’énergie, da Fundação EDF. Pertence ao conselho editorial da revistaTST-Transportes, serviços e telecomunicaçõesedo Journal of Energy History (JEHRHE), e ao conselho científico das revistasPatrimonio Industriale – Rivista AIPAI;MIDAS – Museus e estudos interdisciplinares. Os seus trabalhos centram-se na história da tecnologia (gás e eletricidade) e na história dos engenheiros e dos caminhos-de-ferro.
Jordi Martí Hennerberg
Professor de Geografia Humana na Universidade de Lleida. Dirigiu vários projetos de investigação sobre a evolução e o efeito transformador da rede ferroviária na Europa. Os resultados de um estudo sobre o impacto urbano do caminho-de-ferro em Espanha e Portugal podem ser consultados em www.ciudadyferrocarril.com. As suas publicações (disponíveis em https://scholar.google.es/
Secretário
Francisco de los Cobos
Doutorado em Sociologia, licenciado em Ciências Políticas e Sociologia e especialista universitário em Estudos Cooperativos pela Universidade Complutense. Trabalha como professor titular na Universidade de Castela-La Mancha, no Departamento de Filosofia, Arte, Sociologia e Estética. As suas linhas de investigação centram-se nos aspetos sociais dos caminhos-de-ferro e na história social do trabalho.
Vogais
Débora González Jurado
Doutora em Jornalismo com uma tese europeia sobre comunicação, publicidade e relações com a imprensa e a indústria gráfica, bem como sobre as relações estatais e públicas das grandes companhias ferroviárias espanholas e francesas na segunda metade do século XIX; mestre em Investigação em Comunicação Jornalística; mestre em Marketing Empresarial; e licenciada em História pela Universidade de Málaga. Realizou estadias de investigação nas universidades de Rennes 2 e Bordeaux Montaigne (França), Newcastle (Reino Unido) e Georgia State (EUA). Publicou em revistas académicas de prestígio em Madrid, Londres, Aix-en-Provence, Buenos Aires e Valparaíso, entre outras. Atualmente, trabalha em várias vertentes no âmbito da história contemporânea e do mundo atual, da história da comunicação e dos estudos culturais.
Laura Lalana Encinas
Licenciada em Fundamentos de Arquitetura pela Universidade de Valladolid (UVa) e com dois mestrados em Arquitetura e em Gestão da Paisagem e do Património pela Universidade do País Basco (UPV/EHU). Sou especialista em questões de urbanismo, património e paisagem.
Fernanda de Lima Lourencetti
Doutorada em História pela Universidade de Évora, é arquiteta pela Universidade Estadual Paulista “Júlio de Mesquita Filho” (UNESP-Bauru) e obteve o mestrado no âmbito do programa Erasmus Mundus TPTI – Techniques, Patrimoine, Territoires de l’Industrie. A sua investigação centra-se no património ferroviário, com maior ênfase na área da história do urbanismo e da arquitetura. Atualmente, é investigadora integrada no Centro Interdisciplinar de História, Culturas e Sociedades da Universidade de Évora (CIDEHUS/UE) e presta serviços nas áreas da arquitetura e do urbanismo.
Pedro Pablo Ortúñez Goicolea
Professor Titular de História e Instituições Económicas na Universidade de Valladolid, disciplina na qual exerce a sua atividade docente. A sua investigação centra-se no sistema ferroviário espanhol antes da nacionalização, na sua regulamentação e na história das empresas e do setor público. É vice-presidente do Conselho daInternational Railway History Association eeditor adjunto do Conselho Editorial da revistaTransportes, Serviços e Telecomunicações.
Tesoureiro
Víctor Sanchís Maldonado
Licenciado em Economia e História e com mestrado em História Contemporânea pela UAM. Atualmente, trabalha como investigador pré-doutoral no departamento de Economia Aplicada I e História e Instituições Económicas da Universidade Rey Juan Carlos. A sua atividade de investigação centra-se no desenvolvimento da rede ferroviária espanhola durante o século XIX e nas implicações económicas, sociais e políticas da sua construção.
Editor da TST
