Nos dias 25, 26 e 27 de outubro, realizou-se em Mataró o IX Congresso de História Ferroviária, com a participação de várias dezenas de participantes.
O Congresso foi inaugurado por Miquel Ángel Vadell, primeiro vice-presidente da Câmara Municipal de Mataró, acompanhado por Magda Pinheiro, presidente da ASIHF, e Alfonso Herranz, copresidente do congresso. Carles Sudrià i Triay proferiu a palestra «Descobrindo os caminhos da era industrial. Homenagem a Pere Pascual», um ato profundamente comovente em que recordou a trajetória profissional e humana deste grande historiador, que foi o primeiro presidente da ASIHF. No final, os quatro membros da mesa entregaram à sua viúva, Isabel, uma placa em memória da homenagem.
Naquela mesma manhã teve lugar a primeira sessão, que, com catorze comunicações — a mais numerosa de todas —, foi dedicada à história ferroviária catalã, abordando temas tão diversos como a economia, a tecnologia ou a Guerra Civil. À tarde, realizou-se a Sessão V, dedicada à questão social, com a apresentação de nove comunicações que davam continuidade a outras temas abordados em congressos anteriores.
O dia terminou com uma visita à «Nau Gaudí-Consorci Museu d’Art Contemporani de Mataró», onde os participantes do congresso foram recebidos por Joan Sarrias, vereador de Promoção Internacional de Mataró, e por Núria Poch, diretora deste espaço singular. No local, foi prestada uma comovente homenagem a Horacio Capel, cuja contribuição para a geografia ferroviária foi destacada por Jordi Martí num discurso intitulado «Homenagem ao Professor Horacio Capel pela sua contribuição para a história ferroviária no contexto do urbanismo». Foi-lhe igualmente entregue uma placa comemorativa.
O segundo dia do Congresso teve início com a Sessão II, dedicada a avaliar a contribuição dos caminhos-de-ferro públicos através de sete comunicações; e prosseguiu com a Sessão IV, dedicada à relação entre a história ferroviária e a história urbana, com dez intervenções. Já à tarde, realizou-se a Sessão III, onde nove comunicações abordaram o papel desempenhado pelas infraestruturas na configuração dos espaços urbanos na América Latina.
À tarde, os participantes do congresso desfrutaram de uma visita guiada à exposição «Barcelona-Mataró, 1848. O comboio do Maresme», organizada pelo Arquivo Regional do Maresme, conduzida pelo seu diretor, Alexis Serrano; e à exposição «Barcelona-Mataró, 1848. O comboio do progresso», organizada pelo Museu de Mataró, conduzida pela sua diretora, Anna Capella Molas.
O último dia foi dedicado à sessão geral, na qual foram apresentadas oito comunicações muito variadas. No final, David Bote Paz, presidente da Câmara Municipal de Mataró, encerrou o congresso, destacando a sua contribuição para o conhecimento sobre os caminhos-de-ferro.