Los próximos 17-18 de noviembre se celebrará Versalles el «Colloque Gares, bâtiments et infrastructures ferroviaires. Entre modernité(s) et identité(s) territoriale(s) en France et ltalie: 1918-1945» con el objeto de estudiar el papel desempeñado por las estaciones como lugar de conexión entre las diferentes escalas de movilidad -interior de los edificios, entorno inmediato, ciudad, territorio nacional y más allá de las fronteras- constituyen nuevas centralidades desde su aparición en los paisajes urbanos. Para la arquitectura ferroviaria, el período de entreguerras fue el de la reconstrucción de las estaciones dañadas por el conflicto bélico, la modernización y electrificación de las redes, la introducción del hormigón armado y la adaptación de los edificios a los nuevos usos. La comparación de la evolución de la arquitectura ferroviaria en Francia e Italia durante este período abre la posibilidad de identificar lo que pertenece a un ámbito cultural más amplio y, por tanto, adquiere un carácter supranacional en apoyo de la modernización a escala europea.