II Congreso de Historia Ferroviaria
Aranjuez, 7 a 9 de febrero de 2001
Sesiones
Sesión Primera. El impacto del ferrocarril en las grandes ciudades. Una comparación internacional.
Presidente: Javier Vidal Olivares, Universidad de Alicante
En esta sesión se pretende recoger aquellas ponencias que tengan como objeto el estudio de lo que ha significado históricamente el ferrocarril para el desarrollo de las grandes ciudades, desde el punto de vista económico, urbanístico, cultural, etc, con el propósito de establecer una comparación internacional.
Conferencia Inaugural:
François Caron, Université Paris IV
Une ville capitale et le chemin de fer : le cas de Paris
Magda de Avelar Pinheiro, Universidad de Lisboa
Impacto da construção ferroviária a cidade de Lisboa
María de Luz Carregha Lamadrid, El Colegio de San Luis, A.C.
El impacto del ferrocarril en México. El caso de la capital y de otras ciudades en el centro del país
Raúl García Heras, Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas de Argentina
Ferrocarriles y transporte público de pasajeros en América Latina: el caso de la ciudad de Buenos Aires, 1900-1970
Andrea Giuntini, Universidad de Firenze
El impacto del ferrocarril en la configuración urbana de tres ciudades italianas: Milán, Florencia y Roma
Pilar González Yanci, Universidad Nacional de Educación a Distancia
Los accesos ferroviarios a Madrid y su impacto en la ordenación urbana
Ralph Harrington, University of York
Construction and cataclysm: The railway in nineteenth-century London
I.J. Keer, University of Manitoba
Colonial railways and colonial cities: some urban consequences of the development and operation of railways in India, c.1850-c.1947
Rosa Salas Suades, Transporte Metropolitano de Barcelona
Evolución de la red ferroviaria e influencia sobre el crecimiento urbano de Barcelona
Jorge Schvarzer y Teresita Gómez, Universidad de Buenos Aires
El ferrocarril del oeste en Argentina: entre las demandas de la ciudad y el campo (1854-1870)
G.L. Thompson, University of Florida State
Impact of railways on big cities in the United States: Chicago and Los Angeles
Roberto Faure Benito, Universidad Politécnica de Madrid
La mejor forma de ir de aquí para allá
José Ángel Gallego Palomares, Universidad de Castilla-La Mancha
Alcázar de San Juan y el ferrocarril (1850-1936). Red urbana, funciones y especulación del suelo
Olga Macías Muñoz, Universidad del País Vasco
Bilbao, metrópoli ferroviaria
Jesús Mirás Araujo, Universidade A Coruña
El tranvía como vehículo de configuración urbana. Actividad económica en A Coruña durante la primera mitad del siglo XX
Ramón Molina de Dios, Universitat de les Illes Balears
El ferrocarril y la articulación del espacio económico de Mallorca (1875-1950). Intento fallido: el Ferrocarril del Norte
Giovanni Muzio y Luis Santos y Ganges
El ferrocarril en Logroño; su papel en la estructura urbana durante el siglo XX
Eduardo Rodríguez Bernal, Universidad de Sevilla
El impacto del tendido ferroviario en la ciudad de Sevilla: la construcción y el desmantelamiento del dogal ferroviario
Luis Santos y Ganges, Universidad de Valladolid
La estación del ferrocarril como factor de dinamismo urbano: el contradictorio caso de la ciudad de Burgos
Sesión Segunda. Los ferrocarriles madrileños
Presidente: Manuel Benegas Capote, RENFE
En esta sesión se dedicará un espacio preferente a efectuar un balance de la contribución de los ferrocarriles madrileños al desarrollo económico y social de esta región, desde las más diversas perspectivas: la experiencia del Ferrocarril Madrid-Aranjuez; la influencia del ferrocarril en el desarrollo de Aranjuez; el desarrollo de los ferrocarriles de ancho normal; los ferrocarriles de vía estrecha como vertebradores del espacio regional; los tranvías; el metropolitano; ferrocarril y ordenación del territorio; las cercanías; ferrocarril y medio ambiente; el nuevo patrimonio industrial: las estaciones ferroviarias, talleres.
Miguel Ángel López-Morell, Universidad de Murcia
Salamanca y la construcción del ferrocarril de Aranjuez
José Luis Esparcia Gil, Trenes Talgo Trans-Pirineos
Cien años del Ferrocarril Madrid-Aranjuez en Pinto, 1900-2000
María Jesús López Portero, Ayuntamiento de Valdemoro (Madrid)
Fuentes documentales para la historia ferroviaria. La estación de Valdemoro
Felipe Tostón Menéndez y Jesús Fernando López Cidad
El tren de la Azucarera Ciempozuelos-La Poveda. Un caso de Arqueología Industrial
Miguel Jiménez Vega y Francisco Polo Muriel, Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Los fracasos del ferrocarril madrileño: los casos del ferrocarril Madrid-Almorox y del ferrocarril del Tajuña
Francisco de los Cobos Arteaga, Universidad de Castilla-La Mancha
Declive y emergencia del ferrocarril Madrid-Almorox
Alberto Martínez López, Universidade A Coruña
Los intereses belgas en los tranvías madrileños, 1886-1948
Miguel Jiménez Vega y Francisco Polo Muriel, Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Al encuentro del pasado de tres poblados ferroviarios en Madrid: los casos de Algodor, Las Matas y Vicálvaro
Juan Pedro Esteve García, Universidad Autónoma de Madrid
Las relaciones ferroviarias Madrid-Valencia en los años de la Guerra Civil Española
Antonio Lerma Rueda, Universidad Autónoma de Madrid.
Las cercanías ferroviarias de Madrid en perspectiva histórica (1955-1994)
Miguel Jiménez Vega, Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Aplicación del programa Vías Verdes a los ferrocarriles en desuso existentes en Madrid
Manuel Barreiro Fráiz, RENFE
Recuperación para actividades culturales y recreativas de un tramo del ferrocarril del Tajuña
Carlos Cristóbal Pinto y Antonio García Pastor, Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid
Futuras prolongaciones de la red de Cercanías en el ámbito metropolitano de Madrid
Carlos Cristóbal Pinto, Antonio García Pastor, Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid; Daniel García Gallego, José Enrique Villarino, Cercanías-RENFE; Javier Bustinduy y José Luis Jordi, BBJ Consult.
Nuevas estaciones en la Red existente de Cercanías de Madrid
Carlos Cristóbal Pinto, Antonio García Pastor, Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid; Daniel García Gallego, José Enrique Villarino, Cercanías-RENFE; Julio Bermejo y José Luis Gión, INECO
Uso de los aparcamientos de disuasión en la Red de Cercanías de Madrid
Carlos Cristóbal Pinto, Domingo Martín Duque, Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid y Javier Gutiérrez Puebla, Universidad Complutense de Madrid
Impacto de la ampliación del Metro de Madrid (1995-1999)
Proyección de la película El Marqués de Salamanca de Edgar Neville y
Coloquio sobre la figura del Marqués de Salamanca
Intervienen:
Gabriel Tortella Casares, Universidad de Alcalá
Pedro Tedde de Lorca, Banco de España
Telesforo Hernández Sempere, Universidad de Valencia
Miguel Ángel López-Morell, Universidad de Murcia
Sesión Tercera. General
Presidenta: Esperanza Frax Rosales, Universidad Autónoma de Madrid
Esta sesión se ha dividido por áreas temáticas y se desarrollará en dos bloques paralelos, articulando así un gran foro dedicado a aquellos nuevos estudios e investigaciones que contribuyan a un mayor y mejor conocimiento de la historia ferroviaria en general.
Área Socio Laboral, relatoría a cargo de Jesús Sanz Fernández, RENFE
Manuel del Álamo, Comisiones Obreras
Los ferroviarios valencianos se organizan: el sindicato ferroviario Comiciones Obreras en el País Valenciano (1975-1981)
Esmeralda Ballesteros Doncel y Tomás Martínez Vara, Universidad Complutense de Madrid
Evolución del empleo en el sector ferroviario español, 1893-1935
Francisco Cayón García y Miguel Muñoz Rubio, Universidad Autónoma de Madrid y Fundación de los Ferrocarriles Españoles
El trabajo de la infraestructura en Renfe (1944-1998)
Emerenciana Paz Juez Gonzalo
La conflictividad laboral en las antiguas compañías de ferrocarriles en España
Carlos Lapastora, Coordinador del Equipo de Trabajo de la Unidad de Negocio de Regionales-RENFE
Los ferroviarios en la historia del ferrocarril: el caso de Renfe
Tomás Martínez Vara, Universidad Complutense de Madrid
Los costes laborales de una empresa líder: la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante
Pilar Diaz, Pilar Dominguez, Pilar Folguera y José María Gago, Seminario Fuentes Orales, Universidad Complutense de Madrid
Las profesiones en Renfe. Un proyecto de historia oral
Área de Economía, relatoría a cargo de José Morilla Critz,
Universidad de Alcalá
Dilma Andrade de Paula, Universidade Estadual do Oeste do Paraná – Unioeste (Brasil)
As ferrovias no Brasil: análise do proceso de erradicaçao de ramais
Lluis Batlle i Gargallo
La génesis de la alta velocidad en España
Pere Brunet Estarellas, Universitat de les Illes Balears
Ferrocarril y cultura ferroviaria. Desarrollo, abandono y recuperación del ferrocarril en Mallorca
José Luis Campal Fernández, Real Instituto de Estudios Asturianos
La Campurra, trenillo de mercancías y viajeros entre Laviana y Sobrescobio (Asturias)
Juan José Cendal Búrdalo, Universidad de Extremadura
Compañía de Medina del Campo a Slamanca, 1877-1928
Domingo Cuéllar Villar, Universidad de Almería
Un modelo ferroviario de ciclo minero: auge y caída del ferrocarril en el sureste andaluz
Pere Pascual Domenech, Universidad de Barcelona
La rentabilidad obtenida por el capital acciones realizado por las Compañías Ferroviarias Catalanas, 1849-1935
José Ángel Gallego Palomares, Universidad de Castilla-La Mancha
El ferrocarril como factor ordenador del mercado del vino. La Mancha: emergencia y crisis del sector (1865-1890)
Juan Carlos García Adán, Iberdrola
La Sociedad de Electrificación Industrial y los proyectos de electrificación en España (1919-1931)
Andrés López Pita, Universidad Politécnica de Cataluña
Los orígenes de la primera línea internacional de ferrocarril del siglo XXI: Barcelona-Perpignan
Miguel Muñoz Rubio, Fundación de los Ferrocarriles Españoles
La contribución del ferrocarril al desarrollo económico entre 1950-2000: una primera estimación
Justo José Navarro Clari, Universidad de Valencia
El transporte de la naranja por ferrocarril
Área de Institucional, relatoría a cargo de Pedro Fraile Balbín,
Universidad Carlos III
Juan Carlos Bordes Muñoz
Los ambulantes de correos tras el 18 de julio de 1936
Carlos Fernández-Pacheco y Concepción García Moya
La política ferroviaria de la dictadura de Primo de Rivera en Ciudad Real (1923-1930)
Juan García Pérez, RENFE
Bases jurídicas determinantes del desarrollo del ferrocarril en España
Carlos Larrinaga Rodríguez, Universidad del País Vasco
El Ferrocarril del Norte y su enlace transpirenáico a mediados del siglo XIX
Alfonso Marco Pérez, Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Los ferrocarriles en Bosnia-Herzegovina (1872-2000)
Gilberto Antonio Marqués Guerreiro Gómes, Caminhos de Ferro Portugueses
As ligaçoes ferroviàrias internacionais portuguesas: 150 anos depois
Ana Olmedo Gaya, Universidad de Granada
Estudio histórico del ferrocarril desde la perspectiva de sus normas reguladoras
Ana Olmedo Gaya, Universidad de Granada
La igualación y armonización de las condiciones de competencia de los transportes terrestres
Rodolfo Ramos Melero, Universidad de San Pablo CEU
Los modelos de privatización y regionalización de Suecia, Gran Bretaña, Alemania y Japón
Javier Rodríguez Lázaro, Universidad de Castilla-La Mancha
Caminos ordinarios y caminos de hierro. Las grandes compañías ferroviarias y los orígenes del transporte por carretera en España, 1924-1936
Elena Salerno, Universidad Nacional de Luján (Argentina),
Los Ferrocarriles del Estado, conectividad y política en la Argentina
Iñaki Suso Espadas, Universidad de Navarra
Los intentos de los ayuntamientos guipuzcoanos para que funcionase de nuevo el ferrocarril Vasco-Navarro en 1968
Área Socio Cultural, relatoría a cargo de María Jesús Matilla, Universidad Autónoma de Madrid
José Miguel Álvarez Lete, Universidad de Zaragoza
Locomotoras de vapor de revisado ciclo térmico
Carmen Aycart Luengo, Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Programa español de Vías Verdes. Preservación y reutilización para transporte no motorizado, ocio y turismo
Raquel Letón Ruíz y Jesús Machuca García, Fundación de los Ferrocarriles Españoles
El fondo documental del Servicio de Vía y Obras de MZA: una fuente primaria para la investigación
Juan Carlos Ponce, Trenes Talgo Trans-Pirineos
Ferrocarril y literaturas de vanguardia. El panorama hispánico
Rafael Ruíz Sanchidrián, Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Antecedentes históricos del ferrocarril español aportados por un español, D. Marcelino Calero y Portacarrero
Yngve Skjaeveland, Norwegian University of Science and Technology
Norwegian Railways CA. 1850-1890:new technology and cultural change